Már ki van tűzve a Pécs-Orfű kerékpárút nyomvonala!
Már ki van tűzve az orfűi kerékpárút nyomvonala! A szilveszteri bringázáskor láttuk a létesítendő kerékpárút nyomvonalát jelző karókat az orfűi szerpentinről a légaknához vezető út elágazásánál. A kerékpárút az autóversenypálya gyalogos ösvényének nyomvonalán vezet Remeterétig, majd tovább orfű felé az út mellett (itt a Lóri elágazásnál pár éve már kerékpáros pihenőhelyet is építettek), ezután keresztezi az országutat és a Szuadó völgyben ereszkedik le Orfűre. A temető mellett elhaladva a Malommúzeum felől kerüli meg az Orfűi kis tavat és tovább folytatódik az épp felújítás alatt lévő Strand mellett a Kemping előtt elhaladva Pécsi tó gátjáig. Innét a már meglévő kerékpárúton lehet haladni Tekeresig és a folytatásra is vannak tervek Kovácsszénája felé.
A tervezett kerékpárút itt ér föl Remete-rétre
A kerékpárút az autóversenypálya gyalogos ösvényének nyomvonalán vezet Remeterétig, majd tovább orfű felé az út mellett (itt a Lóri elágazásnál pár éve már kerékpáros pihenőhelyet is építettek), ezután keresztezi az utat és a Szuadó völgyben ereszkedik le Orfűre. A temető mellett elhaladva a Malommúzeum felől kerüli meg az Orfűi kis tavat és tovább folytatódik az épp felújítás alatt lévő Strand mellett a Pécsi tó gátjáig. Innét a már meglévő kerékpárúton lehet haladni Tekeresig és a folytatásra is vannak tervek Kovácsszénája felé.
Hali!
Várhatóan milyen burkolata lesz az útnak és milyen széles lesz? Alkalmas lesz könnyed montizáson kívül másra is?
Azért bilibe nem lóg a kezem, tudom, hogy országútival én ezen nem fogok menni… de ami ennél fontosabb, hogy turisták csomagokkal felpakolt egyszerű bicajjal gond nélkül tudják használni, illetve “hétvégi bringások” is kedvet kapjanak hozzá, hogy letekerjenek Orfűre.
Remeterétnél keresztezni az utat pl. elég para lesz, remélem meg tudják oldani már első körben biztonságosra, nem csak a tizedik halott után :S
nemrég jártunk arrafelé, és bár burkolat még nincs, de meg vannak a földmunkák, így jól látható volt, hogy egy egész széles (kb 1 forgalmi sávnyi) lesz, olykor szerpentines, vagy kemény emelkedős.
a burkolatról annyit, hogy csak bizakodhatunk, hogy jobb lesz a minősége, mint egyes budapesti útnak, de szerintem még országútival is használható lesz.