<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Kerékváros Online &#187; gps</title>
	<atom:link href="http://www.kerekvaros.hu/tag/gps/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.kerekvaros.hu</link>
	<description>pécsi bringás közösségi oldal</description>
	<lastBuildDate>Tue, 07 Sep 2010 21:23:11 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.1</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Sulizebra.nekünk</title>
		<link>http://www.kerekvaros.hu/sulizebranekunk/</link>
		<comments>http://www.kerekvaros.hu/sulizebranekunk/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 30 Jun 2009 20:25:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>simorarpad</dc:creator>
				<category><![CDATA[hírek]]></category>
		<category><![CDATA[biztonság]]></category>
		<category><![CDATA[gps]]></category>
		<category><![CDATA[gyerek]]></category>
		<category><![CDATA[ingyen program]]></category>
		<category><![CDATA[iskola]]></category>
		<category><![CDATA[óvoda]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.kerekvaros.hu/?p=283</guid>
		<description><![CDATA[Az iskolák (és tegyük hozzá: óvodák) környékének közlekedési káosza rémálom mind az autóban ülő, mind a gyalog, mind a kerékpáros embernek &#8211; ha szülő, ha nem. Nemrég kéretlen levelet kaptam (spam), amiben egy érdekes kezdeményezést írnak le.
&#8220;A NaviPro [...] új és fontos programot hirdet[...], ami az iskolák és óvodák környékén található gyalogátkelőhelyekre történő riasztás[...]t és [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-284" src="http://www.kerekvaros.hu/wp-content/uploads/2009/06/sulizebra_logo1-150x150.jpg" alt="sulizebra_logo1" width="150" height="150" />Az iskolák (és tegyük hozzá: óvodák) környékének közlekedési káosza rémálom mind az autóban ülő, mind a gyalog, mind a kerékpáros embernek &#8211; ha szülő, ha nem. Nemrég kéretlen levelet kaptam (spam), amiben egy érdekes kezdeményezést írnak le.</p>
<p>&#8220;A NaviPro [...] új és fontos programot hirdet[...], ami az iskolák és óvodák környékén található gyalogátkelőhelyekre történő riasztás[...]t és ezáltal gyermekeink védelmét szolgálja. A [...] közel 600.000 magyar GPS használó számára INGYENESEN lesz biztosítható a SuliZebra adatbázis&#8221; &#8211; írják a honlapon.</p>
<p>Azaz erről a honlapról e percben 14 (a szám nő) navigációs rendszerre, készülékre (GPS) letölthető az a program, ami az iskolák és óvodák előtt riasztja a vezetőt, ha túl gyorsan hajt. Tizenötezer iskola és óvoda előtt! A vezető lassít, teret nyer a reakcióra: &#8220;ez az 1-2 méter fogja jelenteni azt, amitől nem válnak éjszakáid rémálommá, amiért nem kell szembenézded egy anyával, egy apával, akiknek akkor mondták meg, hogy kislányuk/kisfiuk már soha többet nem ér haza az iskolából.&#8221;</p>
<p>&#8220;A SuliZebra a magyar GPS-eket használja a figyelem felhívására, a készülékek &#8216;úgymond&#8217; DIGITÁLIS jelzőtáblákat mutatnak fel a vezetőknek. Ez nyilván egyszerűbb és olcsóbb módszer mint a valóságos táblák telepítése, de a fizikai valóságban is létező, kézzelfogható figyelemfelhívás is megoldható&#8221;- olvassuk tovább.</p>
<p>A módszert egyedülállóan intelligensnek és hatékonynak gondoljuk. Már csak azért is, mert a vezető saját döntési körébe utalja a cselekvést, így a figyelmet is és a fegyelmet is ébren tartja.</p>
<p>A táblás, merev szabályozásnak ugyanis számos buktatója van. Az &#8220;übtre&#8221; kirakott, fölösleges, kintfelejtett táblák komolytalanná teszik a sebességkorlátozásokat, így azokat ott sem tartják be, ahol kellene. Létezik egyfajta dac is (a &#8220;nemámegmonddmicsinájjak&#8221;-effektus) a merev tiltásokkal szemben, amit növel pl. az indokolatlanul messze kihelyezés is. A döntést vezetőhöz delelgálva mindezek elmaradnak, a vezető reagál és lassít.</p>
<p>Kerékpáros szempontból a megoldás nagyon nagy előnye a nyaktörő útszűkítések, nyelvharapó fekvőrendőrök szükségtelenné tétele. Ma, amikor felelős (?) közlekedési szak(?)emberek programszerűen szűkítik le a gyalogátkelőknél az utakat, hogy a kerékpáros minden alkalomnak örülhet, amikor véletlenül életben marad és nem nyomja föl egy busz a méteres szegélykőre, minden olyan ötlet érték, ami partnerként kezeli a közlekedőket. Ez a program (a számítógépes és a kereskedelmi egyaránt) életeket menthet. Iskolásokét, óvodásokét, és &#8211; közvetve &#8211; kerékpárosokét.</p>
<p>Ezért csak egyet mondhatok: Sulizebra hírét terjessze mindenki, és akinek van mire, TÖLTSE LE!</p>
<p>srá</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.kerekvaros.hu/sulizebranekunk/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
