Kiküldött tudósítónk jelenti

Sárszegi Attila, Pécs

Április 4-én szép napsütéses napunk volt. Ennek örömére munkahelyemen szabadságot kértem és a kerti munka örömeit élveztem. Hazafelé menet a 6-os út pellérdi elágazásánál megpillantottam egy rendőrautót és egy televízió forgató stábját. Én voltam Pécsett az első, akit a rendőrök a három hetes kerékpár-ellenőrzési akciójukban ellenőriztek. Mindenki izgatott volt. Nekem a hátsó lámpám a zsebemben lapult (előtte való nap a rögzítő bilincs eltört csak csíptetni tudtam, ezért nem raktam fel, nehogy elvesszen), az igazoltató rendőr rutinból “közúti gépjármű ellenőrzést” emlegetett. A biciklimmel végül meg voltak elégedve, a csengő, küllőprizma, első lámpa megvolt, a hátsó lámpát elővettem, megmutattam. Rádión egyeztették a személyi adataimat, megegyeztek az igazolványomban lévővel. Aztán jött az operatőr és a riporter, kérték, mondjak valami okosat. Be is kerültem a híradóba. Nézd meg itt!

Számomra így indult a rendőrség áprilisi biciklis razziája, mellyel a közvélemény szerint a közlekedési szabályokat minden áron felrúgó, részegen, kivilágítatlanul piroson áthajtó kerékpárosokat akarták kiszűrni.
Emlékeim szerint ilyen kerékpárost ellenőrző akciójuk nem volt még a rendőröknek, ezért nagyon kíváncsian vártuk, mi lesz az eredménye. A sajtóban mindennaposak a cikkek, a hozzászólások, hogy a biciklisekkel mennyi problémájuk van a jogkövető autósoknak, gyalogosoknak. Miért mennek Pécs-Orfű közötti országúton, ha már megépítették a kerékpárutat, a “sétálóutcában” ijesztgetik a gyalogosokat.

Persze a drótszamarasok között is vannak renitenskedők, de azt hiszem, hogy a rosszindulatú előítéletek már túlságosan megsokasodtak. Jó példa erre a Kritikus Tömeg honlapjára írt hozzászólások, hogy kíváncsiak hány felvonulót büntettek meg a rendőrök láthatósági mellény és bukósisak nem viselése miatt.
Aztán megjelent az ORFK Balesetmegelőzési Bizottság sajtóközleménye. Ezek szerint a 26 ezer ellenőrzött biciklis 2/3-a szabályosan közlekedett, a szabálysértők 51 %-át elég volt figyelmeztetésben részesíteni. A legtöbb gondot a kerékpár tartozékainak hiánya okozta, az ellenőrzés során 3201esetben. Itt jegyzem meg, hogy a verőfényes napsütésben a biciklire fel nem tett lámpa, küllőprizma hiánya is szabálysértésnek számít, az esetek nagy részében ezért is figyelmeztetés járt. Ugyanakkor nekem a Perczel utcában igazoltató, figyelmeztető rendőr mondta, hogy amikor megállok, első legyen a lámpa leszedése, mert azt senki nem garantálja, hogy öt perc múlva azt nem lopják le.
A rendőrség a három hét alatt összesen 1264 ittas kerékpárossal szemben járt el, ami az összesen ellenőrzött kerekeseknek 4,8 %-a.
A rendőrségi sajtóközleményben olvashatjuk továbbá, hogy általánosan elmondható, hogy az ellenőrzés a lakosság körében pozitív visszhangot keltett, jó részük egyetértett és támogatta a végrehajtást, azonosultak az ellenőrzés céljával és jelentőségével. Az állampolgárok megértették és elfogadták, hogy a fokozott ellenőrzés a saját érdeküket és biztonságos, balesetmentes közlekedésüket szolgálta. Az ellenőrzések alkalmával a rendőrök egyre több esetben találkoztak a szabályokat betartó, jogkövető magatartást tanúsító kerékpárosokkal.
A közelmúltban az egyik internetes portálon olvashattunk egy cikket, hogy a Király utcából kitiltották a városnéző kisvonatot. Ezzel összefüggésben az olvashatók szavazhattak, hogy kit kellene kitiltani a pécsi főutcáról. A sajtóban korábbiakban többször indulattal megjelent írások ellenére a szavazók csupán 9,94 % szeretné a biciklisek kitiltását.  Részletek itt!
Azt hiszem, hogy az eredmények tükrében kijelenthetjük, hogy a biciklisek a közlekedés résztvevőihez képest kirívóan sok szabálysértést nem követnek el, illetve – néhány hőzöngőt leszámítva – egyre jobb megítélést élvezhetünk.

A Magyar Kerékpárosklub sajtóközleménye szerint a rendőrség tavaszi ellenőrzési akciójának eredménye rácáfol arra a tévhitre, miszerint a kerékpárosok többsége szabálytalanul közlekedik

Írásunkat a 2011. április 29-i pécsi Kritikus Tömeg felvonuáson készített fényképekkel illusztráltuk.
Fotó: Arató Csongor, Bergics Balázs, Lévai Gábor, címlapfotó: ifj. Tamás József

A cikksorozat részei:
- Félelem a kerékpározástól 1. – Bevezető
- Félelem a kerékpározástól 2. – A kerékpározástól való félelem felépítése
- Félelem a kerékpározástól 3. – A sisakviselést népszerűsítő kampányok
- Félelem a kerékpározástól 4. – Új biciklis terek
- Félelem a kerékpározástól 5. – A kerékpározás elidegenítése

Minden mozdulat számít

Pécs Városi Baleset-megelőzési Bizottság szervezésében 2009. április 30-án került megrendezésre a Kerékpáros Közlekedési Verseny városi döntője Pécsett, a Páfrány utcai Közlekedési Parkban.

Erős mezőny, erős feladatok

A városi selejtezőkön közel 400 fő vett részt, melyből a döntőbe továbbjutott 50 gyermek KRESZ tesztlap kitöltésén túl ügyességi és szabályossági pályán mérte össze közlekedési ismereteit.

Megérdemelten - 1.

Megérdemelten - 2.

A megyei döntőbe a legügyesebb 8 lány és 8 nyolc fiú jutott tovább – kaptuk az információt a VBB elnökétől, Gradvolt Szilveszter rendőr őrnagytól.