Kerékpárút mint luxusberuházás?
Barcson már az 1930-as években is kedvelt volt a kerékpár és azóta is tömegesen használják a városban a biciklit. Ehhez képest jó 75 évet kellett várni kerékpárút építésre…
Barcson már az 1930-as években is kedvelt volt a kerékpár és azóta is tömegesen használják a városban a biciklit. Ehhez képest jó 75 évet kellett várni kerékpárút építésre…
Villanyoszlopok és elektromos kapcsolószekrények az út közepén… úgy gondoltuk nem tartogat további meglepetéseket a Felsővámház utcai “kerékpárút” építése. Tévedtünk.
A kérdés – évtizedek után – nem költői. Komoly esély látszik arra, hogy Pécs városa végre nekigyürkőzik és megoldja a problémát: amely probléma mi magunk volnánk kerékpárosok, személyesen.
Évtizedek után úgy látszik, hogy a város vezetése komolyan veszi a kerékpározásban megtestesülő lényegi közlekedési alternatívát, és gyűjti az információkat, miképpen tehetné a várost élhetőbbé a közlekedés olyan [...]
Pár évvel ezelőtt örömmel vették birtokba a kerékpárosok a Kaposmérő-Bánya kerékpárutat. Minden rosszban van valami jó: a vasútmegszüntetések után megmaradó töltéseket fel lehet használni kerékpárút építésére.
Ismét több száz bringás tekert a Kritikus Tömeg kerékpáros felvonuláson, melyet a Föld Napján rendezett a Magyar Kerékpáros Klub Dél-Dunántúli Regionális Szervezete. A biciklisek az egész várost átszelték: a Mecsek Áruháztól indulva a keleti városrészbe látogattak el. Ezzel is szeretnék felhívni a figyelmet arra, hogy égetően szükséges volna a mind a keleti, mind a nyugati [...]
Végre kicsit melegebb az idő, csicseregnek a madarak, virágoznak a fák… és az is felpumpálja biciklijének kerekét, aki nem kerekezte végig a telet is. Személyes tapasztalatomat többen is megerősítették: mind több lesz Pécs városában is azoknak a bringásoknak a száma, akik – dacolva hóval, faggyal – télen is tekernek.
Egyre többen tekerünk az erdőkben. Ez óhatatlanul konfliktusokkal jár. Hogy béke legyen, ahhoz be kell tartani egy-két szabályt. Hogy betarthassuk, ahhoz ellenben nem árt ismerni is a szabályt.
Az új erdőtörvény a többségünk mindennapjaiban valamilyen rejtélyes okból nem állandó olvasmány. Erre érzett rá a Magyar Mountain Bike Szakági Szövetség elnöke, Kéri István, amikor egy rövid útmutatót [...]
Esővárosban, azaz a bajorországi Regensburgban. A helyiek egyébként tiltakoznak az ellen a kijelentés ellen, miszerint onnan a név, hogy itt állandóan esne az eső. Valójában a Regen nevű folyóról kapta a város a nevét, amely itt torkollik a Dunába. De vajon ezt a folyót miért nevezik „esőnek”?
Az elmúlt hetekben örömmel láttuk a Kórház téren és a Szent István tér alsó részén felállított tetszetős kerékpártároló állványokat.
„Nyitott kerékpársáv”, „kerékpáros felálló hely” „kerékpáros nyomvonal”, forgalommal szemben az egyirányú úton, „kerékpárúton a gyalogos a kerékpáros forgalmat nem akadályozhatja” és még sok minden más az új, január 1-től érvényes KRESZ-ben (pl. mopedautó és a quad is benne van!). A könnyebb áttekinthetőség érdekében a kifejezetten a kerékpárosokra vonatkozó részeket sárgával kiemeltük. Olvasd el!